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    揭秘日本老人长寿秘诀:清淡饮食 退而不休

    参考消息网2月18日报道西媒称,去年9月公布的数据显示,日本百岁老人的数量已超过6.5万人,再创历史新高。
    据西班牙《国家报》网站2月16日报道,数十年来,冲绳岛一直是日本百岁老人占人口比例最高的地区之一,也是世界著名的“长寿之乡”。因此,每当人们试图破解人类长寿的秘密时,总会很自然地将目光投向冲绳。这里的百岁老人吃什么?每天睡几个小时?如何克服生活上的困难?人们希望从日本百岁老人的生活方式中找到这些问题的答案。日本百家乐翻天高桥顺子(音)以亲历的方式对这些百岁老人的日常生活进行了探究,并写了一本有关冲绳人“长寿秘诀”的书,或许这本书能帮助更多的人活到100岁。
    高桥顺子在书中写道:“从发生在他们身上的那些令人难以置信的故事中,可以找到许多关于如何延年益寿的启示。最重要的是,他们是如何从长寿中得到快乐的。”如果说健康的生活习惯可能会改变我们的DNA,那又何乐而不为呢?
    1、清淡健康的饮食
    官方数据显示,日本人口的肥胖率仅为5%,大大低于美国的33%和西班牙的26%。日本人的膳食结构中,碳百年孤独水化合物、蔬菜的占比较高,脂肪摄入量较少。营养专家安赫拉·金塔斯说,日本人严格遵循避免肥胖的“黄金规则”,即碳水化合物与蛋白质搭配的膳食结构。105岁的医生日原诚明(音)建议摄入肉类蛋白。日本人的年人均鱼肉食用量为53.68千克,是美国人和西班牙人的两倍多。高桥顺子发现,冲绳的百岁老人吃饭都很慢,咀嚼充分,每日三餐都只吃八分饱。
    2、永不服输的精神
    虽然高桥顺子接触的百岁老人性格各异,但他们有一些共同之处:真诚、果断、细心、乐于社交、保有好奇心以及永不服输的精海南航空神。东京老年医学研究所的专家认为,这些性格特点有助于延年益寿。该研究所的研究表明,冲绳百岁老人的人生理念使他们能够保持健康积极的行为举止和面对并解决问题的能力,而这些都让他们更加长寿。
    3、坚持锻炼身体
    研究日本人长寿现象的专家指出,坚持锻炼身体是日本老年人延缓衰老的“诀窍”之一。坚持锻炼可以防止肌肉萎缩,并能保持好胃口。许多七八十岁以上的日本人依然每天锻炼身体。他们从小时候做广播体操开始就养成了每天坚持锻炼的良好习惯。
    4、退而不休
    高桥顺子发现,大部分百岁老人一直工作到90来岁。将自己的学识与他人分享,让这些老热火vs猛龙人获得了巨大的满足感。他们保持着每天阅读和写字的习惯。除了保养和锻炼身体,百岁老人们还非常注重保养自己的大脑,每天进行脑力锻炼,其中包括算数、书法、朗读等项目。
    5、追求完美
    研究日本文化的专家阿尔弗雷多·图奇说:“日本人善于最大限度发挥事物的功用,做事追求完美和极致。”高桥顺子说,百岁老人经常谈及对知识和信息的渴望,他们很少游手好闲,总是找事情做。调查显示,日本老人的就医频率更高,因为他们更希望早点了解病情以便积极治疗。
    6、享受自然、乐于社交
    冲绳的百岁老人喜欢在自家院子里养花、种菜。经常在户外活动有助于获取维生素D,从而促进钙的吸收。在自然环境中散步和锻炼,能帮助老人增强体质和改善心情。他们也喜欢走出家门去结交新朋友。(编译/田策)

    中国电动车销量“断崖式”下滑 补贴减少市场蹒跚

    参考消息网2月18日报道美媒称,挪走支撑中国电动车市场的拐杖,它就迅速垮掉了。
    据美国《华尔街日报》网站2月14日报道,本周发布的数据显示,新能源乘用车销量1月暴跌超过60%,而此前的情况是,2015年增加300%,去年增加50%。下跌不仅是因为春节假期造成扭曲效应,政府在过去两年中为推广电动车而出台的广泛优惠措施被大幅削减以及调整方向,似乎起到了作用。
    中国电动车市场中的因果关系显而易见:由于欺诈行为增加,北京于去年12月30日对新能源车补贴政策进行了一系列改变。新政策包括,对速度和能耗提出更严格要求,对地方政府补贴设置上限,补贴标准降低20%等。对依赖这些优惠政策的比亚迪等公司而言,营运资金将趋紧,利润将变薄,运营挑战将加剧。新政策抬高了准入门槛,没有为持续发展提供支持。
    报道称,严重的回撤现象开始出现圣堂,也对全球汽车制造商构成威胁。作为中国治理空气污染努力的一部分,这些汽车制红与黑造商被迫在未来5年内在中国生产电动车。在目前电动车市场出现衰退的情况下,制造商的一大动机——借助销量上升这一东风获利——消失了。与此同时,抵消其他零部件成本和实现燃料经济性目标也变得困难起来。
    下跌速度快于预期,与此同时,全球汽车制六弄咖啡馆造商正投资于降低电池成本和增加电池的能量密度。
    报道称,随着汽车制造成本的上升,增加对研发的投资也将开始成为一件令人痛苦之事。如果得不到审慎使用,拐杖也可能令人蹒跚难行。(编译/裘芳)

    中国电动车销量“断崖式”下滑 补贴减少市场蹒跚

    参考消息网2月18日报道美媒称,挪走支撑中国电动车市场的拐杖,它就迅速垮掉了。
    据美国《华尔街日报》网站2月14日报道,本周发布的数据显示,新能源乘用车销量1月暴跌超过60%,而此前的情况是,2015年增加300%,去年增加50%。下跌不仅是因为春节假期造成扭曲效应,政府在过去两年中为推广电动车而出台的广泛优惠措施被大幅削减以及调整方向,似乎起到了作用。
    中国电动车市场中的因果关系显而易见:由于欺诈行为增加,北京于去年12月30日对新能源车补贴政策进行了一系列改变。新政策包括,对速度和能耗提出更严格要求,对地方政府补贴设置上限,补贴标准降低20%等。对依赖这些优惠政策的比亚迪等公司而言,营运资金将趋紧,利润将变薄,运营挑战将加剧。新政策抬高了准入门槛,没有为持续发展提供支持。
    报道称,严重的回撤现象开始出现圣堂,也对全球汽车制造商构成威胁。作为中国治理空气污染努力的一部分,这些汽车制红与黑造商被迫在未来5年内在中国生产电动车。在目前电动车市场出现衰退的情况下,制造商的一大动机——借助销量上升这一东风获利——消失了。与此同时,抵消其他零部件成本和实现燃料经济性目标也变得困难起来。
    下跌速度快于预期,与此同时,全球汽车制六弄咖啡馆造商正投资于降低电池成本和增加电池的能量密度。
    报道称,随着汽车制造成本的上升,增加对研发的投资也将开始成为一件令人痛苦之事。如果得不到审慎使用,拐杖也可能令人蹒跚难行。(编译/裘芳)

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